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北海道 鳥見紀行（４）
2010年01月03日(日)
４日間の年末年始 道東鳥見の旅も今日が最後です。午後３時すぎに帯広からの飛行機に乗る必要があります。
ナビは斜里から帯広まで４時間半かかる と言ってます。すくなくとも、午前９時半には、斜里（または網走）を出発する必要があります。
前日の夜、最後の鳥見ポイントを斜里漁港に決めました。ガイドブックによると「小さい漁港だが、ヒメクビワカモメ、ビロードキンクロがでる とあります。夜明けから、３時間弱しか時間がありません。ここしかない と斜里漁港にきめました。
網走のホテルをでて１時間弱で、斜里についてしまいました。しかし、まわりはまだ真っ暗。漁港内の下見などをしてもなかなか夜があけません。
p4243.jpg
やっと夜明けです。しかし、雪ときどき曇りといった天候で、太陽の姿はみえません。
斜里漁港。たしかに、小さな漁港です。
p4244.jpg
根室半島の漁港とちがうのは、すべての漁船が陸揚げされていることでした。オホーック海は、この時期漁期ではないのでしょう。
p4245.jpg
夜が明けても雪がはげしく降り、撮影できません。
やっと、防波堤の上のシロカモメをゲット。
p4246.jpg
港のなかは、キンクロハジロやスズガモの♀の一団がおよいでいるばかりです。
p4248.jpg
そのほか、二羽のホオジロガモ。
p4247.jpg
p4249.jpg
港の周囲や、ちかくの斜里橋付近も観察しましたが、マガモ、カワアイサをみた程度でした。残念。
午前９時半すぎ、斜里をあとに、帯広に向かうことにしました。
斜里の町は、やっと目覚めて道路の除雪がはじまったころでした。
p4250.jpg
斜里からの帰路は、美幌町や津別町を通ります。
これで、道東の雪景色ともお別れと思い、雪原の記念撮影です（笑）
p4253.jpg
これは、途中で立ち寄った陸別町の道の駅。この付近にくると、道路の雪もとけてきています。
p4251.jpg
午後２時半に帯広のレンタカー会社に到着しました。
写真は車の距離計です。
トリップメーターは５６９ｋｍとなっていますが、これは １０００ｋｍをこえると「０」になるメータです。４日間で、１６００�劼舛�く走ったことになります。
p4252.jpg
羽田経由で高松空港に到着したのが、午後８時半、自宅到着が午後１０時でした。
今回は、昼飯を食べる間も惜しんで鳥見をしたわりに、ライファーは「０」でした。
しかし、タンチョウをはじめ、北の海ガモやオジロワシ、オオワシを堪能でき、楽しい鳥見でした。今年の年末も北海道に行きたい（笑）というのが今の気持ちです。
４日間の年末年始 道東鳥見の旅も今日が最後です。午後３時すぎに帯広からの飛行機に乗る必要があります。
ナビは斜里から帯広まで４時間半かかる と言ってます。すくなくとも、午前９時半には、斜里（または網走）を出発する必要があります。
前日の夜、最後の鳥見ポイントを斜里漁港に決めました。ガイドブックによると「小さい漁港だが、ヒメクビワカモメ、ビロードキンクロがでる とあります。夜明けから、３時間弱しか時間がありません。ここしかない と斜里漁港にきめました。
網走のホテルをでて１時間弱で、斜里についてしまいました。しかし、まわりはまだ真っ暗。漁港内の下見などをしてもなかなか夜があけません。
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やっと夜明けです。しかし、雪ときどき曇りといった天候で、太陽の姿はみえません。
斜里漁港。たしかに、小さな漁港です。
p4244.jpg
根室半島の漁港とちがうのは、すべての漁船が陸揚げされていることでした。オホーック海は、この時期漁期ではないのでしょう。
p4245.jpg
夜が明けても雪がはげしく降り、撮影できません。
やっと、防波堤の上のシロカモメをゲット。
p4246.jpg
港のなかは、キンクロハジロやスズガモの♀の一団がおよいでいるばかりです。
p4248.jpg
そのほか、二羽のホオジロガモ。
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p4249.jpg
港の周囲や、ちかくの斜里橋付近も観察しましたが、マガモ、カワアイサをみた程度でした。残念。
午前９時半すぎ、斜里をあとに、帯広に向かうことにしました。
斜里の町は、やっと目覚めて道路の除雪がはじまったころでした。
p4250.jpg
斜里からの帰路は、美幌町や津別町を通ります。
これで、道東の雪景色ともお別れと思い、雪原の記念撮影です（笑）
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これは、途中で立ち寄った陸別町の道の駅。この付近にくると、道路の雪もとけてきています。
p4251.jpg
午後２時半に帯広のレンタカー会社に到着しました。
写真は車の距離計です。
トリップメーターは５６９ｋｍとなっていますが、これは １０００ｋｍをこえると「０」になるメータです。４日間で、１６００�劼舛�く走ったことになります。
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羽田経由で高松空港に到着したのが、午後８時半、自宅到着が午後１０時でした。
今回は、昼飯を食べる間も惜しんで鳥見をしたわりに、ライファーは「０」でした。
しかし、タンチョウをはじめ、北の海ガモやオジロワシ、オオワシを堪能でき、楽しい鳥見でした。今年の年末も北海道に行きたい（笑）というのが今の気持ちです。
北海道 鳥見紀行（３）
2010年01月02日(土)
この日も午前５時前にホテルをでて、釧路から根室方面に向かいます。北海道の道路には、写真のように道路と歩道の境界を示す表示があります。電光が点滅していたりします。もちろん、北海道だけでなく、雪深い地ではおなじような標識をみたことがあります。
写真の状況では、積雪が少なくあまりありがたみを感じませんが、深く積もり、歩道との境界がわからなくなってくると、この標識のありがたさがわかります。センターラインも見えなくなるので、道路のどの部分を走っていいかという目安にもなります。
南国では考えられないようなインフラの整備や、除雪作業が必要なわけで、北の人はたいへんだなあ とおもいました。
p4207.jpg
早朝、春国岱(しゅんくにたい）にたちよりますが、雪のため視界がわるく、鳥影も濃くありません。
根室半島を花咲漁港に向かいます。
花咲ガニで有名な漁港です。
巡視船が停泊してました。
p4211.jpg
港の中には、クロガモ。
p4208.jpg
シノリガモ♂
p4209.jpg
シノリガモ♀
p4210.jpg
コオリガモ♂
p4215.jpg
コオリガモ♀ かわいいですね。
p4216.jpg
コオリガモ、♀をめぐって３羽の♂が恋いのかけひきかもしれません。
長い尾が ピンとたっています。
p4212.jpg
みなれた、ヨシガモ。こんな北のしかも、海にもいるんですね。
p4213.jpg
スズガモ。
p4214.jpg
その後、歯舞漁港をまわり、今回も納沙布岬まで行ってみましたが、岬が近づくころから雪が強くなり、まったく視界が聞きません。見切りをつけて、昼前、野付半島方面に向かいます。
根室半島から、海岸沿いに北上すればいいように思いますが、風蓮湖が途中にあるため、これをぐるっと迂回しない行けません。
海岸に出ると直線道路がつづきます。道路わきには、ところどころに漁村があります。
道路わきに オジロワシをみかけました。下にいるカラスと較べると 大きさがよくわかります。
p4218.jpg
途中、別海町でみた オオハクチョウ。
p4240.jpg
途中にある 尾岱沼漁港。なんと、港のなかに、氷がみられます。
p4221.jpg
尾岱沼漁港の中には、ホオジロガモ ♀。
p4219.jpg
ホオジロガモ♂ なんともいえない愛嬌のある顔をしてます。大好きなカモです。
p4220.jpg
p4222.jpg
野付半島は、根室海峡（オホーツク海と太平洋の間の海）につきでた巨大な砂州です。
p4232.jpg
半島から湾内の眺めです。湾内は凍っています。
p4230.jpg
p4231.jpg
半島にはいり、しばらく走っていると、なんとキタキツネをみかけました。
p4223.jpg
車を止めると、こちらに興味があるのか、立ち止まってこちらを見ています。
p4225.jpg
ホンドギツネは自宅の周囲で見たことがありますが、キタキツネとのご対面は初めてです。
野付湾にはいると、いました、オオワシ。
p4226.jpg
周囲にいるカモメは、オオセグロカモメが一番多いのですが、シロカモメもかなりの頻度で出現します。
p4224.jpg
p4227.jpg
シロカモメ若鳥（第一回冬羽でしょうか）
p4228.jpg
ワシカモメもねらいましたが、見つけられず……
しばらく行く ガイドブックにあるとおい、こおった湾の中に、オオワシが点々と休んでいます。これほど多くのオオワシを見るのははじめてです。
p4229.jpg
半島の先端付近までいくと、オオワシ オジロワシが団体でいてます。こんなに多くのオオワシを見るのは初めてです。感激しました。
p4236.jpg
オオワシは、砂州の道路をこえ湾内と海岸の間を頻繁に飛びます。
p4233.jpg
p4241.jpg
p4242.jpg
オオワシ若鳥。
p4234.jpg
オジロワシ。
p4235.jpg
p4237.jpg
午後３時をすぎると、暗くなり、また雪が激しくなり撮影が難しくなりました。
p4238.jpg
今日のホテルである、網走に向かいました。
網走へは、知床半島の付け根を峠越えします。交通量のすくない暗い雪道を走るのは、心細かったです。斜里町の灯をみたときは、ほっとしました。
網走までくると、道路は全面凍結しています。除雪も完全でないようです。
この日のホテルの晩飯。ホッケの干物がうまかった（笑）
p4239.jpg
この日も午前５時前にホテルをでて、釧路から根室方面に向かいます。北海道の道路には、写真のように道路と歩道の境界を示す表示があります。電光が点滅していたりします。もちろん、北海道だけでなく、雪深い地ではおなじような標識をみたことがあります。
写真の状況では、積雪が少なくあまりありがたみを感じませんが、深く積もり、歩道との境界がわからなくなってくると、この標識のありがたさがわかります。センターラインも見えなくなるので、道路のどの部分を走っていいかという目安にもなります。
南国では考えられないようなインフラの整備や、除雪作業が必要なわけで、北の人はたいへんだなあ とおもいました。
p4207.jpg
早朝、春国岱(しゅんくにたい）にたちよりますが、雪のため視界がわるく、鳥影も濃くありません。
根室半島を花咲漁港に向かいます。
花咲ガニで有名な漁港です。
巡視船が停泊してました。
p4211.jpg
港の中には、クロガモ。
p4208.jpg
シノリガモ♂
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シノリガモ♀
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コオリガモ♂
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コオリガモ♀ かわいいですね。
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コオリガモ、♀をめぐって３羽の♂が恋いのかけひきかもしれません。
長い尾が ピンとたっています。
p4212.jpg
みなれた、ヨシガモ。こんな北のしかも、海にもいるんですね。
p4213.jpg
スズガモ。
p4214.jpg
その後、歯舞漁港をまわり、今回も納沙布岬まで行ってみましたが、岬が近づくころから雪が強くなり、まったく視界が聞きません。見切りをつけて、昼前、野付半島方面に向かいます。
根室半島から、海岸沿いに北上すればいいように思いますが、風蓮湖が途中にあるため、これをぐるっと迂回しない行けません。
海岸に出ると直線道路がつづきます。道路わきには、ところどころに漁村があります。
道路わきに オジロワシをみかけました。下にいるカラスと較べると 大きさがよくわかります。
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途中、別海町でみた オオハクチョウ。
p4240.jpg
途中にある 尾岱沼漁港。なんと、港のなかに、氷がみられます。
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尾岱沼漁港の中には、ホオジロガモ ♀。
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ホオジロガモ♂ なんともいえない愛嬌のある顔をしてます。大好きなカモです。
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野付半島は、根室海峡（オホーツク海と太平洋の間の海）につきでた巨大な砂州です。
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半島から湾内の眺めです。湾内は凍っています。
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半島にはいり、しばらく走っていると、なんとキタキツネをみかけました。
p4223.jpg
車を止めると、こちらに興味があるのか、立ち止まってこちらを見ています。
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ホンドギツネは自宅の周囲で見たことがありますが、キタキツネとのご対面は初めてです。
野付湾にはいると、いました、オオワシ。
p4226.jpg
周囲にいるカモメは、オオセグロカモメが一番多いのですが、シロカモメもかなりの頻度で出現します。
p4224.jpg
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シロカモメ若鳥（第一回冬羽でしょうか）
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ワシカモメもねらいましたが、見つけられず……
しばらく行く ガイドブックにあるとおい、こおった湾の中に、オオワシが点々と休んでいます。これほど多くのオオワシを見るのははじめてです。
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半島の先端付近までいくと、オオワシ オジロワシが団体でいてます。こんなに多くのオオワシを見るのは初めてです。感激しました。
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オオワシは、砂州の道路をこえ湾内と海岸の間を頻繁に飛びます。
p4233.jpg
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オオワシ若鳥。
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オジロワシ。
p4235.jpg
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午後３時をすぎると、暗くなり、また雪が激しくなり撮影が難しくなりました。
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今日のホテルである、網走に向かいました。
網走へは、知床半島の付け根を峠越えします。交通量のすくない暗い雪道を走るのは、心細かったです。斜里町の灯をみたときは、ほっとしました。
網走までくると、道路は全面凍結しています。除雪も完全でないようです。
この日のホテルの晩飯。ホッケの干物がうまかった（笑）
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北海道 鳥見紀行（２）
2010年01月01日(金)
あけて、２０１０年、元旦。この地は、おだやかにはれており、風もつよくありません。早朝、夜明け前 帯広からポイントの釧路に向かいます。
途中、釧路の郊外にさしかかったところで、よあけです。２０１０年の初日の出は、車から高架橋下の撮影になりました。みなさま、あけましたおめでとうございます。
p4179.jpg
この日は、昨日と同じく鶴居村です。昨日の鶴見台からすこしいったところに、鶴居・伊藤サンクチュアリという野鳥の会の施設があります。この周辺は、野鳥の会が土地を購入しタンチョウの保護活動を行っています。
http://park15.wakwak.com/~tancho/
ポイントについたときは、一組の家族しかいませんでした、
p4180.jpg
日が高くなるにつれ、周囲にあるねぐらから ぱらぱらとやってきます。
p4181.jpg
p4182.jpg
今回はじめて知りましたが、タンチョウは、ハクチョウのように高い空を飛ぶことはないんですね。ねぐらからエサ場まで近いので、木立を飛び越えるだけでいいので高く飛ぶ必要がないのでしょう。
エサ場につくと、ペアどうしで「鳴き合わせ」を行います。夫婦のきずなを確認してるようにもみえますし、周囲にいるペアへのなわばりを主張しているようにもみえますし、ご近所への挨拶のようにもみえます。
p4183.jpg
p4184.jpg
p4185.jpg
p4186.jpg
朝日があたり、純白のタンチョウ。きれいです。
p4187.jpg
白い息が見えます。
p4188.jpg
p4189.jpg
p4190.jpg
このポイントをあとにするころには、かなりの数になりました。
p4191.jpg
ネイチャーセンターの様子。
p4192.jpg
センターの周囲にいたハシブトガラです。北海道にしかいません。
p4193.jpg
このポイントをあとして、次は根室方面にむかいます。
これが、今回お世話になったレンタカーです。後ろに「e-4WD」と書いてあります。帰って、調べたのですが、必要なとき、後輪がモーターでまわるようになっている車のようです。凍結した路面を発進するとき効果があるとのことでした。たしかに、歩くのさえむずかしいようなガチガチに凍結した路面でも、発進時にスリップすることはありませんでした。
p4194.jpg
北海道の道は、直線で、走っている車も少ないようです。地元の人はみなさん飛ばしてます。根室に向かい走っているとき、上空をノスリを飛んでいるのにきづきました。えらく白っぽいとおもいましたが、ケアシノスリではなく、ノスリのようです。
p4195.jpg
そのほか、チュウヒらしいが飛んでいるのもみました。
午後２時まえ、納沙布岬に到着しました。去年は、みぞれ交じりの強風が吹いており、大変寒かった場所です。この日は、晴天で風がもよわく、観光客もちらほらみられます。
しかし、海鳥がいない。わずかに、クロガモがいてる程度です。
去年は、遠くの海にウミガラスや、ケイマフリもいたのですが、今回はアカエリカイツブリさえみえません。（見る目がないのかもしれませんが……）
岬の先端にある岩場。ヒメウ。
p4196.jpg
チシマウガラスがいないか観察しましたが、どうもヒメウの幼鳥のようです。
p4197.jpg
ヒメウ。羽が緑色にひかってきれいです。
p4198.jpg
歯舞漁港にもどり コオリガモの雌雄。
p4199.jpg
ウミアイサ。
p4200.jpg
p4201.jpg
p4202.jpg
コオリガモ。
p4203.jpg
日暮れちかくになり、周囲の漁村で、オオワシが飛んでいました。
p4204.jpg
太平洋に沈む夕日。
p4205.jpg
この日も、根室から二時間半かけて釧路のホテルにかえります。
２０１０年、元旦の晩飯です（笑）
p4206.jpg
あけて、２０１０年、元旦。この地は、おだやかにはれており、風もつよくありません。早朝、夜明け前 帯広からポイントの釧路に向かいます。
途中、釧路の郊外にさしかかったところで、よあけです。２０１０年の初日の出は、車から高架橋下の撮影になりました。みなさま、あけましたおめでとうございます。
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この日は、昨日と同じく鶴居村です。昨日の鶴見台からすこしいったところに、鶴居・伊藤サンクチュアリという野鳥の会の施設があります。この周辺は、野鳥の会が土地を購入しタンチョウの保護活動を行っています。
http://park15.wakwak.com/~tancho/
ポイントについたときは、一組の家族しかいませんでした、
p4180.jpg
日が高くなるにつれ、周囲にあるねぐらから ぱらぱらとやってきます。
p4181.jpg
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今回はじめて知りましたが、タンチョウは、ハクチョウのように高い空を飛ぶことはないんですね。ねぐらからエサ場まで近いので、木立を飛び越えるだけでいいので高く飛ぶ必要がないのでしょう。
エサ場につくと、ペアどうしで「鳴き合わせ」を行います。夫婦のきずなを確認してるようにもみえますし、周囲にいるペアへのなわばりを主張しているようにもみえますし、ご近所への挨拶のようにもみえます。
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p4184.jpg
p4185.jpg
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朝日があたり、純白のタンチョウ。きれいです。
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白い息が見えます。
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p4189.jpg
p4190.jpg
このポイントをあとにするころには、かなりの数になりました。
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ネイチャーセンターの様子。
p4192.jpg
センターの周囲にいたハシブトガラです。北海道にしかいません。
p4193.jpg
このポイントをあとして、次は根室方面にむかいます。
これが、今回お世話になったレンタカーです。後ろに「e-4WD」と書いてあります。帰って、調べたのですが、必要なとき、後輪がモーターでまわるようになっている車のようです。凍結した路面を発進するとき効果があるとのことでした。たしかに、歩くのさえむずかしいようなガチガチに凍結した路面でも、発進時にスリップすることはありませんでした。
p4194.jpg
北海道の道は、直線で、走っている車も少ないようです。地元の人はみなさん飛ばしてます。根室に向かい走っているとき、上空をノスリを飛んでいるのにきづきました。えらく白っぽいとおもいましたが、ケアシノスリではなく、ノスリのようです。
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そのほか、チュウヒらしいが飛んでいるのもみました。
午後２時まえ、納沙布岬に到着しました。去年は、みぞれ交じりの強風が吹いており、大変寒かった場所です。この日は、晴天で風がもよわく、観光客もちらほらみられます。
しかし、海鳥がいない。わずかに、クロガモがいてる程度です。
去年は、遠くの海にウミガラスや、ケイマフリもいたのですが、今回はアカエリカイツブリさえみえません。（見る目がないのかもしれませんが……）
岬の先端にある岩場。ヒメウ。
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チシマウガラスがいないか観察しましたが、どうもヒメウの幼鳥のようです。
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ヒメウ。羽が緑色にひかってきれいです。
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歯舞漁港にもどり コオリガモの雌雄。
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ウミアイサ。
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コオリガモ。
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日暮れちかくになり、周囲の漁村で、オオワシが飛んでいました。
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太平洋に沈む夕日。
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この日も、根室から二時間半かけて釧路のホテルにかえります。
２０１０年、元旦の晩飯です（笑）
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北海道 鳥見紀行（１）
2009年12月31日(木)
今年の年末も、去年の年末と同じ 北海道の道東です。
大晦日の早朝自宅を出て高松空港に向かいました。天気予報では、年末寒波がやってくるとのことでした。高松への道中も 途中から雪が降り出しました。飛行機は、帯広まで飛ぶだろうか……。去年のように始発便は欠航ということにならないだろうか……と一抹の不安がよぎります。
しかし、高松空港を飛行機が離陸するころには快晴となりました。
静岡付近の上空からみた富士山。
p4168.jpg
羽田では、「帯広行きは、現地の天候におり、釧路または新千歳に着陸することがあります」との条件付飛行です。しかし、帯広に無事着陸することができました。
飛行場は、一面の雪景色。北国にやってきた という気持ちになります。
帯広空港周辺の様子です。
p4169.jpg
レンタカーの手続きも済ませ、まずは 釧路の丹頂サンクチュアリに行こうときめていました。しかし、ナビが示す到着予定時刻は、午後３時をかなりまわっています。北海道では、午後３時ごろから薄暗くなり、４時では写真撮影がほぼ不可能なほど暗くなるのは、去年の鳥見でわかっていました。
しかし、ナビの予想時刻が必ずしも正確でない という希望的観測のもと、釧路に向かうことにしました。
釧路空港は農地の真ん中にあるらしく、周囲の道路はほとんど車が通りません。道はまっすぐです。北海道に来たなと実感します。帯広の周囲では、まだ道路に積雪が残っていました。
p4170.jpg
帯広から釧路までは、一般道を走り２時間半ほどかかりました。
釧路の郊外を、阿寒湖方面に曲がります。周囲は薄暗くなり、真っ暗になる前に目的につくか不安でした。
結局 午後４時すこし前に、鶴居村の「鶴見台」に到着しました。丹頂たちとの感激の対面です。
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p4172.jpg
周囲には、カメラや三脚をもっと団体がおいで、なんと、言葉から中国人ご一行でした。
中国本土からでしょうか。台湾からでしょうか。カメラはほとんどが、ニコンだったようです。
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夢中で丹頂を連写しているうちに、気づくと周囲は暗くなっており、なんと東の空に満月がでています。満月に照らされた丹頂。
p4174.jpg
その後、また２時間半かけて帯広に帰り、ホテルに到着。
ホテル近くの居酒屋で、遅い晩飯です。時刻は午後８時過ぎとなっています。
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さすが、北海道。ホタテも、ウニもうまかったです。
居酒屋をでると、外は雪が舞っていました。
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帯広の夜景です。
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紅白を「ちらっ」と見たあと、眠りについたのでした。
今年の年末も、去年の年末と同じ 北海道の道東です。
大晦日の早朝自宅を出て高松空港に向かいました。天気予報では、年末寒波がやってくるとのことでした。高松への道中も 途中から雪が降り出しました。飛行機は、帯広まで飛ぶだろうか……。去年のように始発便は欠航ということにならないだろうか……と一抹の不安がよぎります。
しかし、高松空港を飛行機が離陸するころには快晴となりました。
静岡付近の上空からみた富士山。
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羽田では、「帯広行きは、現地の天候におり、釧路または新千歳に着陸することがあります」との条件付飛行です。しかし、帯広に無事着陸することができました。
飛行場は、一面の雪景色。北国にやってきた という気持ちになります。
帯広空港周辺の様子です。
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レンタカーの手続きも済ませ、まずは 釧路の丹頂サンクチュアリに行こうときめていました。しかし、ナビが示す到着予定時刻は、午後３時をかなりまわっています。北海道では、午後３時ごろから薄暗くなり、４時では写真撮影がほぼ不可能なほど暗くなるのは、去年の鳥見でわかっていました。
しかし、ナビの予想時刻が必ずしも正確でない という希望的観測のもと、釧路に向かうことにしました。
釧路空港は農地の真ん中にあるらしく、周囲の道路はほとんど車が通りません。道はまっすぐです。北海道に来たなと実感します。帯広の周囲では、まだ道路に積雪が残っていました。
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帯広から釧路までは、一般道を走り２時間半ほどかかりました。
釧路の郊外を、阿寒湖方面に曲がります。周囲は薄暗くなり、真っ暗になる前に目的につくか不安でした。
結局 午後４時すこし前に、鶴居村の「鶴見台」に到着しました。丹頂たちとの感激の対面です。
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周囲には、カメラや三脚をもっと団体がおいで、なんと、言葉から中国人ご一行でした。
中国本土からでしょうか。台湾からでしょうか。カメラはほとんどが、ニコンだったようです。
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夢中で丹頂を連写しているうちに、気づくと周囲は暗くなっており、なんと東の空に満月がでています。満月に照らされた丹頂。
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その後、また２時間半かけて帯広に帰り、ホテルに到着。
ホテル近くの居酒屋で、遅い晩飯です。時刻は午後８時過ぎとなっています。
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さすが、北海道。ホタテも、ウニもうまかったです。
居酒屋をでると、外は雪が舞っていました。
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帯広の夜景です。
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紅白を「ちらっ」と見たあと、眠りについたのでした。
雨の蓮田
2009年11月01日(日)
この日も蓮田です。
タシギ。蓮田でこの鳥をみると、「冬だなあ」とおもいます。
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タゲリ。この鳥も冬の鳥ですね。
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しばらく別の蓮田で、セイタカシギのペア。
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雨が激しくなってきました。
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上空を警戒する動作もシンクロしています。
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次のページ
この日も蓮田です。
タシギ。蓮田でこの鳥をみると、「冬だなあ」とおもいます。
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タゲリ。この鳥も冬の鳥ですね。
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しばらく別の蓮田で、セイタカシギのペア。
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雨が激しくなってきました。
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上空を警戒する動作もシンクロしています。
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